全球碳排放的40%與建筑相關(guān),減少這一比例對(duì)于應(yīng)對(duì)氣候變化至關(guān)重要。然而,如何在現(xiàn)有建筑的基礎(chǔ)上降低碳排放仍存在爭(zhēng)議,特別是在“翻新”與“重建”之間做出決策時(shí)。雖然減少建筑物碳足跡的目標(biāo)是明確的,但實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的路徑卻復(fù)雜且充滿不確定性。
建筑碳排放的挑戰(zhàn)
建筑行業(yè)的碳排放主要來(lái)源于兩部分:運(yùn)營(yíng)碳排放與嵌入碳排放。根據(jù)世界綠色建筑委員會(huì)的估算,全球建筑相關(guān)的碳排放占總排放量的約38%,其中28%來(lái)自建筑的運(yùn)營(yíng)過(guò)程,如供暖、照明和通風(fēng);而11%則與建筑材料和施工過(guò)程相關(guān)。此外,其他研究則認(rèn)為建筑物碳排放的構(gòu)成可能更傾向于80%來(lái)自運(yùn)營(yíng)、20%來(lái)自建造。
這一比例對(duì)行業(yè)決策有著至關(guān)重要的影響。如果運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的碳排放占絕大多數(shù),且通過(guò)現(xiàn)代化的新建筑可以顯著降低這部分排放,那么拆除舊建筑并重建更高效的建筑似乎是合理的選擇。然而,這樣的推論必須建立在對(duì)整個(gè)生命周期碳排放的精確測(cè)算上,而這正是目前行業(yè)面臨的最大難題。
翻新還是重建:碳核算的復(fù)雜性
決定是翻新舊建筑還是拆除重建,取決于建筑物在其全生命周期內(nèi)的碳足跡。理論上,這個(gè)決策公式看似簡(jiǎn)單:如果一座新建筑能夠通過(guò)更高效的能源使用,在其生命周期內(nèi)節(jié)省的碳排放量超過(guò)舊建筑,同時(shí)彌補(bǔ)拆除與重建過(guò)程中的碳成本,那么重建就有其合理性。
然而,現(xiàn)實(shí)中的計(jì)算要復(fù)雜得多,主要原因在于對(duì)碳排放的全面理解仍存在盲區(qū)。特別是范圍3排放,即與建筑材料生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工及廢棄物處理等間接排放相關(guān)的碳足跡,往往難以精確量化。目前,行業(yè)內(nèi)對(duì)這些碳排放只能進(jìn)行估算,而這種不確定性導(dǎo)致了決策的復(fù)雜性和困惑。
要做出最優(yōu)決策,必須首先對(duì)施工過(guò)程、材料碳排放等有更為清晰的了解。只有這樣,才能合理評(píng)估翻新和重建兩種方案的碳成本及其對(duì)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)碳排放的影響。
未來(lái)的脫碳目標(biāo)與時(shí)間緊迫性
根據(jù)現(xiàn)有的氣候模型,全球必須在2050年之前實(shí)現(xiàn)全面脫碳,才能避免不可逆轉(zhuǎn)的氣候變化。這意味著建筑行業(yè)必須迅速找到減少碳排放的有效路徑。然而,由于對(duì)施工碳排放和建筑材料生命周期的碳足跡還缺乏精準(zhǔn)的核算,行業(yè)面臨著如何在翻新與重建之間做出最優(yōu)選擇的難題。
現(xiàn)有建筑物的碳排放占全球總量的近40%,這使得我們不得不權(quán)衡舊建筑翻新的潛力與新建筑的碳減排效率。在一些情況下,翻新舊建筑能夠降低運(yùn)營(yíng)碳排放,同時(shí)避免拆除和重建所帶來(lái)的嵌入碳排放成本;但在其他情況下,尤其是當(dāng)新建筑技術(shù)能夠顯著提高能源效率時(shí),拆除重建可能是更為可取的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。
總結(jié)
隨著建筑行業(yè)朝著脫碳目標(biāo)邁進(jìn),了解和核算建筑物全生命周期內(nèi)的碳排放將變得越來(lái)越重要。翻新和重建的選擇不僅僅是經(jīng)濟(jì)和技術(shù)問(wèn)題,更是關(guān)乎氣候變化的大局。準(zhǔn)確核算碳足跡的來(lái)源,尤其是材料生產(chǎn)和建筑過(guò)程中的嵌入碳,是做出明智決策的基礎(chǔ)。只有在這種全面理解的基礎(chǔ)上,行業(yè)才能在未來(lái)幾十年內(nèi)有效減少碳排放,實(shí)現(xiàn)全球氣候目標(biāo)。
來(lái)源:千家網(wǎng)